GLADIATOR X1000 G3

Cena

280 990 Kč

Objem motoru

1000 ccm

Hmotnost

472 kg

Přichází nová generace X1000

Nový Gladiator X1000^G3 poskytuje více než jen maximální výkon; je to vynikající rovnováha mezi silou, pohodlím a intuitivním ovládáním. Není to jen hrubá síla, je to stroj na který se můžete plně spolehnout. Jezděte a pracujte s vědomím, že máte v rukou po všech stránkách technologickou špičku v oblasti ATV.

Informace

Motor	4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC
Vrtání x zdvih	91 mm x 74 mm
Převodovka	Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední / zadní diferenciál. Platí pro TS: T3b i L7e. Převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce)
Odpružení	Nezávislé, seřiditelné odpružení. Dvojitá ocelová A-ramena / Vlečená ocelová ramena
Brzdy	Kotoučové hydraulické
Nádrž	26 l
Suchá hmotnost	472 kg

Délka (standard/prodoužený)	2 445 mm
Šířka	1 264 mm
Výška	1 450 mm
Rozvor	1 480 mm

Přední pneu	27×9-14
Zadní pneu	27×11-14
Recyklační příspěvek (Celkem)	304 Kč

Motor

Nová platforma motoru V-Twin se vstřikováním Bosch. Vyšší výkon o 16% je promítnutý v celém spektru otáček.
Ride-By-Wire.

Ultramoderní design

Progresivní DNA Gladiatora s jasným odkazem jak vypadá budoucnost již dnes.
Vpředu dominuje sportovněji laděná maska chladiče doplněná o jedinečná LED (denní/noční) světla. Širší kapoty umožňují obout i větší pneumatiky.

Asistenti bezpečnosti

DAC:
Sjezd dolů svahem hlídá elektronický asistent.
Burst Sensor:
Monitoruje EFI a řeší v reálném čase výkon motoru.

Módy EPS

Progresivní elektronický posilovač řízení.
Možnosti nastavení:
MIN:
Sportovní režim s citlivým zásahem pro nerušený dynamický zážitek z jízdy.
MID:
Běžný režim pro všestrannou odezvu podle situace.
MAX:
Pracovní režim s optimálním výkonem s důrazem na přesné potřeby jezdce.

Nová, lepší ergonomie

Vylepšený jezdecký trojúhelník.
Vylepšené ovládání plynu.
Řazení přešlo na pravou stranu.
Optimalizovaná brzdová soustava.
Brzda předních kol je ovládána levou páčkou.
Rozestup nohou je zúžený o 11 mm.
Až o 80% menší vibrace působící na tělo.
Lepší odvod tepla od nohou jezdce.

Odpružení nové generace

Plne nastavitelné, nitrogenové pružení.
Dráha pružení je až o 35% zvýšena oproti původní verzi.
Predni stabilizator.